高速铁路扣件金相分析，扣件质量检测机构

扣件是连接钢轨和轨枕的中间连结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，在混凝土轨枕的轨道上，由于混凝土轨枕的弹性较差，扣件还需提供足够的弹性。

高速铁路扣件检测周期

到样后7-10个工作日（可加急），根据样品及其检测项目/方法会有所变动，具体需咨询工程师。

高速铁路扣件检测标准（部分）

1、 TB/T 3396.3-2015 高速铁路扣件系统试验方法 *3部分:组装静刚度的测定

2、 TB/T 3396.4-2015 高速铁路扣件系统试验方法 *4部分:组装疲劳性能试验

3、 TB/T 3396.5-2015 高速铁路扣件系统试验方法 *5部分:绝缘电阻的测定

4、 T/SSEA 0154-2021 高速铁路扣件用弹簧钢热轧圆钢

5、 TB/T 3395.1-2015 高速铁路扣件 *1部分:通用技术条件

6、 TB/T 3395.4-2015 高速铁路扣件 *4部分:WJ-7型扣件

7、 TB/T 3395.4-2015 高速铁路扣件 *4部分:WJ-7型扣件

8、 TB/T 3519-2018 客货共线铁路扣件通用技术条件

9、 GB/T 33975-2017 高速铁路扣件用弹簧钢热轧盘条

高速铁路扣件检测范围

高速铁路扣件、铁路轨道扣件、铁路扣件、新型扣件、钢管脚手架扣件、铸钢扣件、T型建筑扣件、混凝土枕扣件、木枕扣件、钢轨扣件、福斯罗扣件、玛钢扣件、脚手架扣件、铁路扣件、钢板冲压扣件、对接扣件、旋转扣件、直角扣件等。

高速铁路扣件检测项目

断后伸长率、抗拉强度、硬化层硬度、超声检测、型式尺寸、外观、抗拉拔承载力、弯冷性能、金相分析、耐盐雾测试、抗滑移性、耐锈性能、疲劳强度、抗冲击强度等。

以上是有关高速铁路扣件检测的相关介绍，如有相关检测需求可以咨询实验室工程师帮您解答。清析技术研究院致力于产品研发、成分检测、成分分析、配方还原、未知物分析、材料化工检测等技术服务，实验室设施齐全，可提供CMA/CNAS资质检测报告。